Az M1-es autópálya 2x3 sávosra történő bővítése zajlik, és most megmutatjuk a folyamat részleteit képekben. A projekt célja, hogy javítsa a közlekedés folyamatosságát és biztonságát, így a tervezett bővítési munkálatok során számos újítást alkalmaznak. A

Idén ősszel megkezdődtek az M1-es autópálya 80 kilométeres szakaszának bővítési előkészítő munkálatai. A tényleges bővítési folyamatot a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) legkésőbb 2025. szeptember elsején indítja el. A munkálatok előrehaladásáról az MKIF közösségi média platformján is megosztott fotókat tett közzé, amelyek bemutatják az előkészületek fázisait – értesültünk a Magyar Építők híre alapján.

A projekt keretében az M0-ás autóúttól a Concó pihenőhelyig terjedő, körülbelül 80 kilométeres szakaszon megújul a pálya burkolata. Ezen kívül az M1-es autópálya bővítése is megtörténik, amely 2x3 sávval és egy intelligens leállósávval (ITS sáv) gazdagodik.

Az előkészítési munkafolyamat a pálya mellett számos helyen zajlik, ami egyelőre a főpálya forgalmát nem érinti. A többi előkészítő munkát (próbacölöpözés, régészet, közművek feltérképezése, tűzszerészet stb.) segítve,

Jelenleg a rézsűn elhelyezkedő cserjék és egyéb növények eltávolítása folyik, de ne aggódjunk, az autópálya zöldfelületek nélkül nem marad!

A régi cserjék eltávolítása után, az új pályatest kialakítása során, a kerítés közelében újra életre kelnek a fák, cserjék és bokrok. A védett és fokozottan védett növények, ahol szükségessé vált, már gondosan áttelepítésre kerültek.