Látványosan manőverezik a Maybachok sorfala között a Huawei lenyűgöző prémium autója – nézd meg a videót!
A közel 5,5 méter hosszú kínai luxusszedán hátsó kerekei mostantól minden eddiginél szélesebb szögben képesek elfordulni.
A Huawei és a JAC nemrégiben bemutatta legújabb, csúcsminőségű luxusautóját, a Maextro S800-at, amely lenyűgöző 5,48 méteres hosszával még a 120 millió forintos Mercedes-Maybach S680-nál is egy hajszálnyival nagyobb. Ez a jármű egy új mércét állít fel a prémium autók világában.
A 3,37 méteres tengelytávolsággal rendelkező újdonság egyik legizgalmasabb jellemzője az összkerék-kormányzás, amely lehetővé teszi a hátsó kerekek elforgatását egészen lenyűgöző, 16 fokos szögben. Összehasonlításképpen: a jelenlegi Mercedes S-osztály hátsó kerekei csupán maximum 10 fokban képesek elfordulni. Ez a fejlesztés nemcsak a manőverezhetőséget javítja, hanem a jármű dinamizmusát és stabilitását is jelentősen fokozza.
Az S800 4WS rendszerének lenyűgöző potenciálját egy figyelemfelkeltő videóban mutatja be a gyártó. Az alábbi felvételen az új kínai autó magabiztosan oldalazik a korábbi generációs Maybachok között, bemutatva a technológia páratlan teljesítményét.
A 2,7 tonnás villanyautó első kerekét egy 218 lóerős villanymotor mozgatja, míg a hátsó tengelyt két darab, egyenként 323 lóerős motor erősíti. Ez a lenyűgöző, összesen 864 lóerős szedán azonban még titkolja előttünk az akkumulátor kapacitását és a hatótávját.
A hajtásláncában egy 1,5 literes, négyhengeres turbós benzinmotorral felszerelt hatótávnövelő elektromos változat körülbelül 2,9 tonnát nyom a mérlegen.
Az 1000 lóerős csúcsmodell egy 63,3 kWh kapacitású CATL akkumulátort vonultat fel, mely a kínai CLTC-szabvány szerint 272-371 kilométeres e-hatótávot tesz lehetővé.
A Maextro S800, amely a Level 3-as önvezetési technológiával bír, ára körülbelül 1-1,5 millió jüanra (54-81 millió forintra) rúg.
